谢志强：发挥专业优势助交通物流加速
【】 【2025-01-19】 【四川政协报】
道路宽阔便捷、沿途风光旖旎……不久前，我驾车行驶在刚通车不久的乐西高速公路（乐山至马边段），内心随着车内播放的音乐激荡。让我感到身心愉悦的，不仅是欢快的音乐节奏和平稳舒适的驾乘体验，更有作为省政协委员积极建言资政、贡献智慧力量，助力天堑变通途的价值感和成就感。
乐山“襟带三江、南北通衢”，是成渝地区南接云贵、沟通东盟，衔接“一带一路”和长江经济带的重要节点，是成都平原经济区的水运枢纽和唯一港口城市。2023年底，省委、省政府出台《关于支持乐山高质量发展加快提升区域中心城市能级的意见》，赋予乐山打造全省重要的区域交通物流枢纽重大使命。
交通物流是经济发展的“动脉”，对于促进资源要素高效流动、推动区域协调发展具有重要意义。作为一名长期深耕交通物流行业的企业家委员，我深知“城因‘路’变、业由‘路’兴”的道理。平日里，除了认真处理企业经营发展事务外，我思考最多的就是如何在服务中心、助推发展中更好履行委员职责。
我多次前往乐西高速、天眉乐高速、岷江老木孔航电枢纽等交通项目建设现场，围绕“助力建设全省重要的区域交通物流枢纽”专题开展实地调研，聚焦项目规划建设堵点问题和现代物流业发展普遍关切，同党政部门、建设单位及物流企业的相关负责人进行交流讨论。我通过提交提案、会议发言等方式，提出解决通道网络短板、完善港口作业区规划和集疏公路建设、提高铁路和水运货运量等意见建议，部分被党委政府吸收采纳并转化为具体政策措施。
谢志强（中）在交通项目建设现场调研。受访者供图
岷江龙溪口航电枢纽工程最后一个大件完成吊装、乐山机场民航航站楼主体结构基本完工、天眉乐高速碾子湾大桥左幅贯通……放眼嘉州大地，只争朝夕抓建设、188体育冲刺加油干的奋斗场景随处可见；细数进取硕果，打造全省重要的区域交通物流枢纽的“进度条”加载不停。我每每收悉项目工地传来的捷报，身为政协委员的自豪感和履职担当的责任感便油然而生。
近段时间，我结合一年来的调研思考，撰写提案《关于加快打造全省重要的区域交通物流枢纽 为经济高质量发展提供有力支撑的建议》，并将在省政协十三届三次会议上提交。该提案针对我省交通物流运输领域面临的一些问题和挑战，提出“补齐基础设施短板，优化交通物流网络”“调整运输结构，发挥多式联运优势”“提升行业专业水平，增强物流企业竞争力”“完善政策支持体系，优化物流发展环境”“推进产业协调发展，构建物流产业生态”5个方面的意见建议，呼吁各界抢抓机遇、补齐短板，汇智聚力为四川现代化建设“舒筋活血”。
除了助推交通物流加速，我还积极参加省、市政协组织的各类视察监督、调研协商活动，围绕新型农业经营主体培育壮大、民营经济发展环境优化、“两地仓”高质量建设运营等协商建言，贡献智慧力量；建强用好“谢志强委员工作室”，探索优化工作室成员走进群众、群众走进工作室“双走进”模式，有效帮助群众解决就业、增收、用水、出行等问题，让大家真切感受到“政协离得很近、委员就在身边”。
接下来，我将认真学习贯彻省委政协工作会议暨庆祝四川省政协成立70周年大会精神，持续围绕中心大局深调研、谋良策、聚合力、出实招，坚持扎根基层反映社情民意、助解群众急难愁盼问题，用实际行动诠释委员责任担当，奋力书写不负时代使命的履职新篇。
（见习记者 马锐 整理）
