7点半，当晨光穿过中车眉山车辆有限公司货一车间的窗户，我如常踏入这片“钢铁丛林”。这里既是铁路货车装备的“造梦工坊”，也是我向年轻焊工传授指尖技艺的“讲台”。

甘俊林（左）在车间工作。受访者供图

作为公司货车制造中心的首席技师，我深知中梁、侧墙等“脊梁”部件的重要性。每一道焊缝的精度，都关系到铁路货车能否安全载重、平稳运行。

2018年，在“嘉克杯”国际焊接大赛中，我与来自20多个国家的388名选手同台竞技，最终获得钨极氩弧焊成人组比赛一等奖和最佳试件奖。这份荣誉如同一簇火种，点燃了我传承技艺、培养人才的强烈使命感。

2019年和2020年，甘俊林技能大师工作室、甘俊林劳模和工匠人才创新工作室相继挂牌成立。我许下承诺：“要培养更多技能人才！”从最基础的焊接手法到复杂的质量检测，从工艺原理到现场实操，我把自己的经验、领悟对年轻工友们倾囊相授。近年来，工作室已培训青工超5000人次。看着工作室成员杨清柳、贺万星分别获得“全国金属加工行业技术能手”“中国中车科技创新英才人物”称号，那份欣慰难以言表。工匠精神的传承，正需要这样一代人与一代人的接力奔跑。

作为眉山市政协委员的我，履职同样与技能人才这个关键词紧密相连。2024年7月，市政协主席黄剑东带队走进中车眉山车辆有限公司，就我参与提出的重点提案《关于加强技能人才队伍建设支撑产业高质量发展的建议》开展督办调研。我详细介绍技能人才教育、输送、评价等情况，并结合工作经验，提出“鼓励企业组织职工参加职业技能培训”“新型学徒制培养带教补贴政策”等建议。这些建议得到调研组的关注与肯定。那一刻，我深切感受到委员履职就像一座桥梁，连接着基层的呼声与政策的脉搏，能让基层的声音转化为推动发展的力量。

去年，我在调研中发现，眉山部分制造业企业面临年轻技术人员流失的困境。如何留住年轻技术人员？我撰写了《关于支持在眉山高校毕业生留眉就业创业的建议》，提出用贴心政策、真诚服务留住本地高校毕业生，为青年产业工人和技能人才开拓清晰的职业发展和晋升通道等建议。

建议得到回应——近期，市政务服务管理局联合人社、公安等8个部门，共同梳理了涉及高校毕业生就业创业的14项关键服务事项，打造“高校毕业生就业创业服务一件事”集成办理平台。从过去“逐个办”到现在“集成办”，一本精心定制的“服务宝典”实实在在地为青年人才在眉山扎根发展铺平了道路。

与此同时，我了解到一些传统制造企业因创新不足、产品同质化而缺乏竞争力。通过调研，我发现招工难、留人难等现象普遍存在。产品要创新，人才是关键。于是，我提交提案《关于加强创新型人才队伍建设，助力眉山高质量发展的建议》，提出“要切实提高产业工人的荣誉感、成就感”“强化人才引进激励政策”“提升企业薪酬竞争力”等建议。

有人问我，手握焊枪与履职建言，如何平衡？我的答案是：两者都是我的使命。焊枪，让我在毫厘之间锤炼产品的品质；履职建言，让我以更广阔的视野思考产业的发展。当提案中的一条条建议被采纳，当培养的技术人才在岗位上发光发热，我愈发明白：新时代的工匠，既要低头深耕技艺，更要抬头瞭望未来。

我将继续以焊枪为笔，在钢铁上书写中国制造的精度；以履职为媒，为建设高素质的技能人才队伍鼓劲呼吁、献计出力。

（袁丽霞 记者 代艺 整理）